KONDARTİEFF DALGALARI - 2

 

Kondratiev’in Dört Mevsimi

Geniş çaplı iktisadi hareket yaratacak bir icadın çıkışı Kondratiev dalgasının ilk fazını başlatır.

  Mesela 19. yüzyılın başlarında trenin icadı hem bölgelerarası ticareti hem de yerel üretimi tetiklemiştir.

 Eski dönemlerde genelde bir kasabaya yetecek kadar üretim yapılırken ulaşımın hızlanması ve ucuzlaması artık daha fazlasının üretilip etraf şehirlere ve kasabalara da satılabilme imkânını sağlamıştır.

 Bu icat sayesinde sistem ekonomik genişleme dönemine girmiştir.

Buna döngünün bahar mevsimi de denir.

  Bu dönemdeki hareketliliğin yarattığı efektif talep fiyatları artırır.

 İcat ile bağlantılı sektörlerde üretkenliği artıran inovasyonlar yapılır.

Bahar mevsiminde, icat üretimin yayılabildiği her alanına yayılır ve olumlu beklentilerle birlikte ekonomik bir patlamanın yaşandığı ikinci faza, yani yaz mevsimine girilir.

 Bazı döngülerde, hegemonik güç, kontrol ettiği ekonomik rantı sürdürmek için askeri harcamalarını arttırarak savaş pozisyonu alır.

Üçüncü faz, iktisadî büyümenin yavaşladığı, kâr hadlerinin azaldığı, beklentilerin bozulduğu ve bölüşümün sıkılaştığı sonbahar mevsimidir.

Reel üretimden elde ettiği getiri azaldıkça sermaye kendini finans sektöründe değerlendirme eğilimine girer.

Tabii bu aşırı finansallaşma kaçınılmaz olarak riskli ve spekülatif yatırımlar yapılmasına sebep olur.

 Şişen varlık balonlarının patlamasıyla sistem krize girer.

Artan işsizlik, yavaşlayan büyüme, düşen enflasyon,  düşen reel faizler ve artan iflaslar Kondratiev döngüsünün dördüncü fazı olan kış mevsimini karakterize eder.

  Artık icadın sağladığı rant bitmiştir.

 İktisadî hareketlilik giderek durağanlaşır, siyasi kutuplaşmalar artar.

 Sistemi kurtarmak için yeni bir icat gerekmektedir.